{"id":615,"date":"2016-07-10T00:00:00","date_gmt":"2016-07-10T03:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.abn.adv.br\/noticiasjuridicas\/2016\/07\/10\/julgada-inconstitucional-lei-que-proibia-uber-em-sao-paulo\/"},"modified":"2016-07-10T00:00:00","modified_gmt":"2016-07-10T03:00:00","slug":"julgada-inconstitucional-lei-que-proibia-uber-em-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abn.adv.br\/noticiasjuridicas\/2016\/07\/10\/julgada-inconstitucional-lei-que-proibia-uber-em-sao-paulo\/","title":{"rendered":"Julgada inconstitucional lei que proibia Uber em S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"<p>O \u00d3rg\u00e3o Especial do Tribunal de Justi\u00e7a de S\u00e3o Paulo julgou hoje (5), por maioria de votos, inconstitucional a lei municipal n\u00ba 16.279\/2015, que proibia o uso de carros particulares cadastrados em aplicativos para o transporte remunerado individual de pessoas \u2013 como o Uber \u2013 na cidade de S\u00e3o Paulo.<br \/>\n        Em seu voto, o relator da a\u00e7\u00e3o direta de inconstitucionalidade, desembargador Francisco Casconi, esmi\u00fa\u00e7a aspectos jur\u00eddicos, doutrin\u00e1rios e pr\u00e1ticos para responder \u00e0 pergunta: \u201cPode lei municipal proibir o transporte individual remunerado de passageiros por motoristas particulares, intermediado por aplicativos?\u201d<br \/>\n        \u201cA resposta, coerentemente, h\u00e1 de ser negativa\u201d, decidiu ele. \u201cA proibi\u00e7\u00e3o normativa institu\u00edda na lei municipal impugnada contraria preponderantemente o livre exerc\u00edcio de qualquer atividade econ\u00f4mica, a livre concorr\u00eancia e o direito de escolha do consumidor, corol\u00e1rios da livre iniciativa, mitigando o espectro de incid\u00eancia desses valores.\u201d<br \/>\n        A lei, de 8 de outubro de 2015, prev\u00ea multa no valor de R$ 1,7 mil e  apreens\u00e3o do ve\u00edculo daqueles que a descumprirem. A norma, ponderou Casconi, configura \u201crestri\u00e7\u00e3o m\u00e1xima \u00e0 livre iniciativa, criando injustificada reserva de mercado a determinado segmento.\u201d<br \/>\n        \u201cFato \u00e9 que essa nova tecnologia concretizada em aplicativos \u2013 seja para o transporte privado individual, seja para os taxistas \u2013 tem aprimorado a forma de mobilidade urbana, principalmente daqueles que se utilizam do transporte individual com maior frequ\u00eancia. N\u00e3o se pode olvidar, ainda, que o desenvolvimento social, econ\u00f4mico e cient\u00edfico, al\u00e9m da capacidade de avan\u00e7o tecnol\u00f3gico, estimula progresso da pr\u00f3pria sociedade, favorecendo surgimento de novos tipos de servi\u00e7os e bens no mercado\u201d, afirmou o relator. A complexidade da situa\u00e7\u00e3o adv\u00e9m, segundo ele, do fato de que \u201catividades inovadoras, no mais das vezes \u2013 justamente porque inovadoras \u2013, surgem em descompasso \u00e0 exist\u00eancia de normatividade pr\u00e9via, de aspecto legal ou meramente regulamentar, quando cab\u00edvel\u201d.<br \/>\n        A\u00e7\u00e3o Direta de Inconstitucionalidade n\u00ba 2216901-06.2015.8.26.0000<\/p>\n<p>        Comunica\u00e7\u00e3o Social TJSP \u2013 GA (texto) \/ AC (foto)<br \/>\n        imprensatj@tjsp.jus.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O \u00d3rg\u00e3o Especial do Tribunal de Justi\u00e7a de S\u00e3o Paulo julgou hoje (5), por maioria de votos, inconstitucional a lei municipal n\u00ba 16.279\/2015, que proibia o uso de carros particulares cadastrados em aplicativos para o transporte remunerado individual de pessoas \u2013 como o Uber \u2013 na cidade de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-615","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.abn.adv.br\/noticiasjuridicas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/615","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.abn.adv.br\/noticiasjuridicas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.abn.adv.br\/noticiasjuridicas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abn.adv.br\/noticiasjuridicas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abn.adv.br\/noticiasjuridicas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=615"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.abn.adv.br\/noticiasjuridicas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/615\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.abn.adv.br\/noticiasjuridicas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abn.adv.br\/noticiasjuridicas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abn.adv.br\/noticiasjuridicas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}